Российские власти готовятся полностью запретить экспорт бензина, чтобы остановить рост внутренних цен на топливо, которые стремительно приближаются к рекордам 2018 года.
С 14 декабря по 30 апреля стоимость Аи-92 на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже взлетела на 16%, Аи-95 — на 19%, а в рознице по итогам первого квартала бензин подорожал на 5,2% (год к году).
Чтобы охладить рынок, Минэнерго предлагает на три месяца полностью прекратить экспорт бензина всех марок, а также легких дистиллятов.
Соответствующий проект постановления правительства опубликован в пятницу на сайте ведомства.
Согласно документу, запрет не распространяется на топливо, перевозимое транзитом, а также на топливо, перемещаемое между регионами РФ через территорию иностранных государств.
Ограничения не действуют на топливо, «содержащееся в технологических емкостях, предназначенных для его хранения, водных, воздушных, железнодорожных или автомобильных транспортных средств, используемое в целях эксплуатации в пути следования».
Запрет также не распространяется на топливо, вывозимое для целей проведения международных спортивных мероприятий, для нужд Минобороны и для личного пользования физлиц.
Запрет на экспорт бензина рискует обернуться ударом по валютным доходам российской экономики и, соответственно, курсу рубля.
По данным ЦБ РФ, нефтепродукты в первом квартале обеспечили 15,7% притока иностранной валюты в страну — 13,8 млрд долларов из 87,5 млрд.
Иными словами, каждый седьмой доллар, заработанный экономикой на внешних рынках, принесла продажа бензина, авиатоплива и других продуктов переработки «черного золота».
В 2018 году на фоне бензинового кризиса, разгоревшегося после повышения НДС и акцизов, российское правительство уже грозило ввести ограничения на вывоз топлива, если нефтяники не смогут добровольно нарастить предложение внутри страны.
Но тогда такое решение так и не было принято.
В 2020 году Россия экспортировала 5,82 млн тонн бензина, что на 12,4% больше, чем в 2019 году При этом объем производства составил 38,4 млн тонн — на 4,5% меньше уровня 2019 года.
Источник:
