Алексей Миллер сообщил, что «Газпром» сохраняет планы о начале поставок газа по газопроводу «Южный поток» в Болгарию в конце 2015 года. Это плохая новость для акционеров компании. «Национальное достояние» вложит 40 миллиардов евро в проект, который в итоге не увеличит, а сократит прибыль акционеров.
В явном выигрыше будут подрядчики Газпрома, которые освоят более 30 миллиардов евро на строительстве газопроводов, связывающих полуостров Ямал с берегом Чёрного моря. Норму отката могут выбрать читатели путём сравнения стоимости километра равнозначных газопроводов в России и за её пределами.
Как и на других российских газопроводах, построенных после 2005 года, оценки затрат на строительство 1 км «Южного коридора» в 2-2.5 раза выше, чем для аналогичных европейских проектов. В следующей таблице приведены затраты на строительство газопроводов, включая затраты на сооружение компрессорных станций. Высокие затраты на строительстве «Южного коридора» невозможно объяснить никакими климатическими, географическими и ландшафтными особенностями Юга Европейской части России.
| Название газопровода | Проект, страна | Диаметр, мм | Миллионов €/км |
| Южный коридор | South Stream, Россия | 1420 | 5.0 |
| Грязовец-Выборг-1 | Nord Stream, Россия | 1420 | 4.9 |
| Грязовец-Выборг-2 () | Nord Stream, Россия | 1420 | 3.5 |
| OPAL | Nord Stream, Германия | 1420 | 2.1 |
| NEL | Nord Stream, Германия | 1420 | 2.3 |
| Gazelle | Nord Stream, Чехия | 1420 | 2.4 |
Система газопроводов «Южный коридор», предназначенная для поставки газа в «Южный поток», будет стоить 510 млрд рублей (12.5 млрд евро, 17.0 млрд долларов). В свою очередь, «Южный коридор» будет заполнен ямальским газом, доставленным по газопроводу Бованенково-Ухта-Починки — составной части мегапроекта Ямал. Компрессорная станция Починки одновременно будет являться и конечной точкой магистрали Ухта-Починки, и начальной точкой «Южного коридора».
Официально опубликованные затраты газопроводных проектов позволяют дать нижнюю оценку стоимости однониточного газопровода Бованенково-Ухта-Починки на уровне 750 млрд рублей (18.5 млрд евро, 25.0 млрд долларов). Газпром предпочитает считать, что затраты на строительство участка Бованенково-Ухта-Починки относятся к общесистемным. Такой подход позволяет сократить затраты, отнесённые на экспортные операции, увеличить прибыльность экспорта и, в конечном счёте, поднять «равнодоходные цены» для российских потребителей.
Однако отказ от проекта «Южный поток» сделал бы ненужными и «Южный коридор», и газопровод Ухта-Починки. При этом надо отметить, что при сохранении проекта «Южный поток» Газпром мог бы доставить необходимые объёмы газа на КС Починки, построив короткую перемычку Бованенково-Ямбург и загрузив действующие газопроводы Западной Сибири.
Таким образом, общая стоимость проекта «Южный поток», включая затраты на подводящие газопроводы на территории России и расходы на финансирование, превысит 50 млрд евро или 65 млрд долларов. Примерно 40 млрд евро (52 млрд долл.) заплатит Газпром, а остальное — иностранные партнёры. Эти инвестиции приведут к росту затрат на транспортировку газа и сокращению прибылей акционеров российского монополиста.
Использована информация: Михаил Корчемкин,
